摘要：從陜北黃陵縣出發(fā)徑直北上進入山區(qū)，沿山路再繞行30公里，下到山的最底端，便到達了延安工務段黃陵南線路車間高家河工區(qū)。
1月14日，春運首日，在西安火車站緊張忙碌做新華網(wǎng)“一路有你，一起回家!2017年春運首日現(xiàn)場直播”過程中，我在采訪鐵路職工時得知，在延安黃陵縣大山里，還有一個鐵路工人據(jù)點--“窯洞工區(qū)”。
春節(jié)過后，我走近這群常年居堅守在“窯洞工區(qū)”的基層鐵路職工，感受到了新時代鐵路職工對鐵路工作的熱愛及艱苦奮斗的精神風貌。
從陜北黃陵縣出發(fā)徑直北上進入山區(qū)，沿山路再繞行30公里，下到山的最底端，便到達了延安工務段黃陵南線路車間高家河工區(qū)。由于地理條件限制，工區(qū)的11名職工生活在當?shù)卮迕癜徇w后，零星散落在土塬邊上的3孔廢棄窯洞里，這里就是被職工們稱為“窯洞工區(qū)”的“家”。
一邊土墻，一邊鐵絲網(wǎng)圍起的小院里，4孔窯洞整修的整整齊齊、干干凈凈，窯頂擺放著太陽能熱水器，窯口架著衛(wèi)星電視接收器，洋溢著生活氣息濃郁的“家”的味道。
“窯洞工長”梁鵬輝為營造工區(qū)“家”的味道,引山泉水，盤土鍋爐，墾地種菜，圍圈養(yǎng)雞。為了活躍大家的業(yè)余生活，梁鵬輝還靠著一把吉他，給大家增添生活的樂趣，有說、有唱、有笑，窯洞工區(qū)再艱苦，吃住在這里的11名鐵路職工，卻沒有一個人主動提出過離開，在這個家里大家永遠是充實，快樂的。
我在采訪中得知，工區(qū)所需生活物資，需要到一、二十公里外的集鎮(zhèn)上去購買。春運開始后，為了讓大家的伙食更加豐富，林玉平靠著一根扁擔，肩負起了運送新鮮蔬菜的重任。特別是在冬季，林玉平總會總走上20公里外山路，從距離最近的小鎮(zhèn)，一次肩扛回四五十斤的食物。
“這一趟足夠大伙吃上一個星期，能為這個家出上一份力?！绷钟衿秸f。
“在別人眼里，養(yǎng)路工都是大老粗，其實并不是。養(yǎng)路人的作業(yè)標準按毫米計算，差一毫米都不行。每天在鋼軌上跑的都是動車、重載火車，大山里彎道多，坡度大，養(yǎng)護不好就會出大事，咱就是個養(yǎng)路工，往大的說是責任和奉獻，其實，這些都是本分，應該做的。 ”“窯洞工長”梁鵬輝說。
“每次列車通過我們管轄的區(qū)間只需要2分42秒的時間，但是我們要365天呵護，確保老區(qū)的人民安全出行。”這是梁鵬輝常說的話。
“窯洞工區(qū)”的日常，讓我感受到了工長梁鵬輝帶領職工常年堅守在偏遠站區(qū)的艱辛，深知他們是用智慧和汗水澆灌出了設備質(zhì)量優(yōu)良率達到100%的優(yōu)異成績。他們就像線路上的基石，肩負著鐵路安全的重任。他們堅定樂觀的精神狀態(tài)深深地感染了我。
以他們的故事為素材，我采寫的作品也受到網(wǎng)友們的好評、點贊，被新民網(wǎng)、揚子晚報網(wǎng)等全國20余家媒體轉(zhuǎn)載。
作為一名新聞輿論工作者，這次“新春走基層”采訪活動讓我認識到，深入基層，走近采訪對象，講述平凡崗位不平凡的人物故事，是我們新聞人的職責、使命。我將以他們?yōu)榘駱?，在今后工作中發(fā)揚艱苦奮斗的精神，爭做行業(yè)標桿，用自己手中的筆和鏡頭，做好時代的記錄者。
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