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點(diǎn)擊進(jìn)入專題

　　　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端海口10月1日消息(南海網(wǎng)記者 高鵬)“值守人員與檢查人員在日常工作中不放松，嚴(yán)格把好安全關(guān)，時(shí)刻為旅客系緊‘安全帶’”。為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，保障廣大乘客乘車安全，9月27日，省應(yīng)急管理廳、省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室組織的“百家企業(yè)安全行”活動(dòng)來(lái)到海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，分別對(duì)?？谄嚃|站、?？谄嚳瓦\(yùn)總站開(kāi)展安全檢查工作。此外，檢查組還要求車站按時(shí)開(kāi)展安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患及時(shí)整改，特別要對(duì)進(jìn)站人員、視頻監(jiān)控、消防器材、逃生錘等方面的檢查。

　　注重細(xì)節(jié)排查，為旅客系緊“安全帶”

　　“你的職責(zé)是什么，在工作中你需要注意的是哪些內(nèi)容?”當(dāng)天上午8時(shí)40分許，檢查組一行來(lái)到汽車東站，對(duì)正在站場(chǎng)值守的工作人員進(jìn)行隨機(jī)抽查。

　　“安檢口主要是負(fù)責(zé)查處易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)品，旅客不能攜帶這些物品進(jìn)站?！焙？谄嚃|站“三品”安檢班長(zhǎng)葉元吉指著昨天查獲的一瓶黑旋風(fēng)殺蟲劑告訴記者，像這種帶有毒性的物品會(huì)影響人體健康，也嚴(yán)禁旅客帶上車。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，現(xiàn)場(chǎng)查獲的還有一把鐮刀。“這些被查獲的危險(xiǎn)品會(huì)暫時(shí)寄存在安檢口，旅客可以在返程的時(shí)候領(lǐng)回或者由親友領(lǐng)回?！比~元吉說(shuō)。

　　檢查組重點(diǎn)檢查了站內(nèi)車輛出站前安全技術(shù)檢查、駕駛?cè)税踩珜徍说怯浀确矫?，主要包括車輛各項(xiàng)部件是否運(yùn)作正常、"三防"設(shè)施是否配備、滅火器是否有效、安全錘是否齊全、GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控是否正常運(yùn)行以及客運(yùn)車駕駛?cè)松宪嚽鞍踩珜徍说怯浀取?/p>

　　“大家請(qǐng)系好安全帶，車內(nèi)嚴(yán)禁抽煙?！卑l(fā)車前司機(jī)饒朝雄再次向車內(nèi)的乘客提醒到。饒朝雄介紹說(shuō)，在駕駛運(yùn)輸車輛工作中，他始終堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主”的原則。根據(jù)多年行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等不同情況，出車前對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，行車過(guò)程中做到心中有數(shù)，將安全隱患扼殺在萌芽階段。多年來(lái)“零事故”“零違法”“零投訴”，目前已經(jīng)安全行車320多萬(wàn)公里。

　　“汽車東站進(jìn)站的車輛共有243臺(tái)，每天發(fā)車400班，每天日均輸送旅客6000人次。為了保障旅客出行安全，站場(chǎng)所有工作人員根據(jù)‘三不進(jìn)站、六不出站’安全檢查制度要求，全面落實(shí)安全責(zé)任主體，嚴(yán)格做好隱患排查、秩序巡視等，杜絕安全事故的發(fā)生?！焙Ｆ瘓F(tuán)?？诜止緰|站站長(zhǎng)黃戀說(shuō)，站場(chǎng)提倡“人人都是安全員”，共同為旅客系緊“安全帶”。

　　從源頭上遏制道路交通事故的發(fā)生

　　隨后，檢查組一行來(lái)到位于?？谟e大道東側(cè)，鳳翔路南側(cè)的?？谄嚳瓦\(yùn)總站。檢查組重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)總站的消防安全責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行了查看，對(duì)疏散通道、安全出口是否暢通和消防設(shè)施器材配備是否完好有效等進(jìn)行了全面檢查。同時(shí)，檢查組還對(duì)所有客運(yùn)大巴的消防設(shè)備、逃生設(shè)備和安全警示提醒進(jìn)行了檢查。

　　檢查中，檢查組結(jié)合典型的安全事故案例，向車站負(fù)責(zé)人和司機(jī)講解了在汽車上發(fā)生火災(zāi)事故如何正確逃生、如何使用消防器材等安全知識(shí)，并要求車站時(shí)刻提醒乘客不要隨身攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品，不在車廂內(nèi)吸煙的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格做好乘客隨時(shí)物品檢查等工作。

　　在車站監(jiān)控中心，檢查組仔細(xì)查看了海汽金運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)行情況?！皩?shí)行24小時(shí)監(jiān)控，對(duì)行車軌跡未達(dá)標(biāo)、超載、超速等違規(guī)車輛進(jìn)行排查、監(jiān)督、提醒?！焙？谄嚳瓦\(yùn)總站GPS主管官惠萍告訴記者，全省各市縣還有23個(gè)分控中心，息平臺(tái)可在客車發(fā)生超速、沒(méi)按既定線路運(yùn)行等情況時(shí)發(fā)出預(yù)警，同時(shí)還為司機(jī)疲勞駕駛提供充分證據(jù)?！懊總€(gè)司機(jī)行駛時(shí)間不能超過(guò)4個(gè)小時(shí)，我們會(huì)依據(jù)信息平臺(tái)監(jiān)控對(duì)超時(shí)司機(jī)進(jìn)行換班提醒，以保證旅客生命財(cái)產(chǎn)安全?！?/p>

　　“海汽集團(tuán)擁有營(yíng)運(yùn)車輛3000多臺(tái)，全年運(yùn)送旅客近5000萬(wàn)人次，年行駛里程達(dá)3.5億公里。安全生產(chǎn)點(diǎn)多面廣線長(zhǎng)，不確定因素多，管理難度大。面對(duì)復(fù)雜多變的交通運(yùn)輸環(huán)境，公司將安全生產(chǎn)作為企業(yè)第一要?jiǎng)?wù)，抓嚴(yán)抓緊抓實(shí)?！焙Ｆ瘓F(tuán)總經(jīng)理劉海榮說(shuō)，公司主要從規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)管理基礎(chǔ);強(qiáng)化安全考核，落實(shí)主體責(zé)任;抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，消除安全隱患;實(shí)施科技興安，提升監(jiān)管水平等四個(gè)主要方面切實(shí)筑牢客運(yùn)交通安全源頭管理第一道防線，從源頭上遏制道路交通事故的發(fā)生。