南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端?？?0月1日消息(南海網(wǎng)記者 周靜泊 姚皓 通訊員 范雁) 10月1日，?？谝４蟮勒酵ㄜ?chē)。這是?？谠谑姓缆犯脑祉?xiàng)目中首次使用橡膠瀝青應(yīng)力吸收層，該技術(shù)可提升道路的抗車(chē)轍、抗裂、抗疲勞性能。此外，椰海大道全線都采用“一體式防沉降井蓋”，有效解決了傳統(tǒng)普通井蓋遭受碾壓后發(fā)生下沉、松動(dòng)，導(dǎo)致行車(chē)顛簸、噪音擾民等問(wèn)題。
椰海大道位于?？谥行某菂^(qū)南部，溝通長(zhǎng)流組團(tuán)、中心組團(tuán)和江東組團(tuán)，為全市“四橫七縱”快速路網(wǎng)之一，是?？谑袞|西向的一條重要交通主干道。
2016年，?？趩?dòng)了椰海大道地下綜合管廊建設(shè)，至2018年春節(jié)前后地下綜合管廊主體工程基本完工。由于地下綜合管廊建設(shè)過(guò)程中交通導(dǎo)改需要，對(duì)原道路產(chǎn)生了一定破壞，根據(jù)海口市政府的工作部署，?？谑惺姓芾砭钟?018年底啟動(dòng)了椰海大道道路改造工程。
據(jù)了解，椰海大道道路改造提升工程項(xiàng)目分為東、西兩個(gè)子項(xiàng)目，以丘海大道為界，東至龍昆南路，西至規(guī)劃長(zhǎng)天路，全長(zhǎng)10公里。椰海大道改造以恢復(fù)既有原有道路橫斷面為基礎(chǔ)，對(duì)道路路面、排水、照明、監(jiān)控、道路交通組織進(jìn)行改造優(yōu)化。主要改造內(nèi)容包括道路破損板塊破除重建、路面病害處理后加罩瀝青，對(duì)管道缺失或者破損的地下雨污水管網(wǎng)進(jìn)行恢復(fù)或者重建，對(duì)全線照明工程進(jìn)行提升，對(duì)全線交通工程予以恢復(fù)重建、完善，對(duì)中央綠化帶和機(jī)非隔離帶回填綠化種植土等。
?？谑惺姓芾砭窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“應(yīng)力吸收層是一種瀝青混合料，常用于水泥砼加鋪瀝青層使用，由細(xì)集料、礦物填料和高彈性聚合物改性瀝青膠結(jié)料組成，成型后密實(shí)、黏結(jié)力強(qiáng)、不滲水，與水泥砼基層之間的結(jié)合性能良好，能隨著基層的變形而變形，并且具有優(yōu)良的自愈能力，對(duì)瀝青路面抗反射裂縫能力有良好的效果。”
椰海大道道路改造提升工程的建設(shè)并非一帆風(fēng)順。面對(duì)道路車(chē)流量大不能封閉施工、管廊建設(shè)對(duì)道路斷面影響大、道路管線復(fù)雜遷改難等客觀施工困難，項(xiàng)目一度推進(jìn)困難。
今年8月起，椰海大道改造工程進(jìn)入提速階段。為加快建設(shè)進(jìn)度，道路施工單位克服重重困難、晝夜趕工，加倍投入施工人員、機(jī)械，全線日均安排施工人員近千人，投入機(jī)械近百臺(tái)，通過(guò)24小時(shí)不間斷施工的方式，全力加速道路建設(shè)。不斷細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，縮短了施工周期，為椰海大道“十一”通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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