海南社會

　　?？诿捞m機(jī)場二期擴(kuò)建項目按下建設(shè)“加速鍵”

　　飛行區(qū)工程即將竣工驗收

　　海南日報海口3月15日訊（記者邵長春 特約記者單云鵬）3月15日，在海口美蘭國際機(jī)場二期擴(kuò)建項目（以下簡稱美蘭機(jī)場二期）飛行區(qū)施工現(xiàn)場，工人們正在調(diào)試助航燈光，為今年4月飛行區(qū)工程全面驗收做準(zhǔn)備。

　　隨著近日施工人員全部返崗，美蘭機(jī)場二期項目已恢復(fù)往日熱火朝天的建設(shè)場景——焊接聲、切割聲等與機(jī)器的轟鳴聲交織，挖掘機(jī)、吊車等機(jī)械設(shè)備正在緊張作業(yè)中，因疫情放緩的建設(shè)項目，如今按下了“加速鍵”。

　　“暢快！愛干活的人閑不住，在江蘇老家這些日子真是閑壞了，就盼著能早點(diǎn)回來干活。”因為疫情影響，助航燈光師顧志紅在家休息了近一個月，3月6日單位聯(lián)系他開了工作證明，安排統(tǒng)一的大巴車直接把他從村里接送到了機(jī)場，這才讓他踏上返崗復(fù)工的行程。

　　“目前，飛行區(qū)建設(shè)工作基本收尾，土面區(qū)植草、安全圍界安裝也在同步進(jìn)行，現(xiàn)在工人全部就位，按照這個速度，預(yù)計不到半個月就可以完工。”美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建指揮部飛行區(qū)總經(jīng)理張云介紹，當(dāng)下美蘭機(jī)場二期務(wù)工人員數(shù)量已由春節(jié)期間的1000多人增加至2909人，基本滿足滿負(fù)荷施工狀態(tài)人員需求。

　　在此之前，美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項目已嚴(yán)格做好疫情防控機(jī)制建立、監(jiān)測員工體溫、設(shè)施物資恢復(fù)供應(yīng)、暢通內(nèi)部管理等工作。

　　在海南省委、省政府，?？谑形?、市政府的支持下，以及海航集團(tuán)的統(tǒng)籌下，美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項目一方面積極采取多種方式讓工人盡快返崗復(fù)工。另一方面專門成立協(xié)調(diào)組，順利解決了現(xiàn)場急需的材料設(shè)備進(jìn)場問題，目前項目進(jìn)入100%滿負(fù)荷施工狀態(tài)。

　　“滿負(fù)荷施工以來，建設(shè)團(tuán)隊明顯比年前更拼！就算不值班，哪怕在半夜，依然隨叫隨到。”美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建指揮部配套工程部總經(jīng)理熊少嵐說。

　　截至目前，美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項目飛行區(qū)工程已開始推進(jìn)竣工驗收各項準(zhǔn)備工作；航站樓行李系統(tǒng)、空調(diào)、登機(jī)廊橋基本安裝完成，室內(nèi)精裝修工程完成40%；配套工程環(huán)狀路橋交通體系逐漸成形，東進(jìn)場路進(jìn)入收尾階段，半幅已功能性通車。

　　“大家干勁都很足，一起努力把疫情耽誤的時間搶回來，爭取在今年6月30日前結(jié)束主體施工。”美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建指揮部現(xiàn)場總指揮潘建說。

　　海南作為島嶼型省份，航空運(yùn)輸是海南聯(lián)通世界最為高效的交通方式。截至目前，美蘭機(jī)場航班及旅客負(fù)荷量趨近飽和狀態(tài)。隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的推進(jìn)，美蘭機(jī)場二期承擔(dān)著當(dāng)前海南民航擴(kuò)容升級的重要使命。美蘭機(jī)場二期的設(shè)計目標(biāo)為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸，竣工啟用后將推動?？诮瓥|新區(qū)總部經(jīng)濟(jì)、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時為海南大力發(fā)展旅游業(yè)、運(yùn)輸大量客流提供硬件基礎(chǔ)設(shè)施保障，助力海南自貿(mào)港建設(shè)。