洋浦港逆勢“引航”:一季度外貿(mào)集裝箱吞吐量增172.2%

  新開航線帶動(dòng),一季度外貿(mào)集裝箱吞吐量增172.2%

  打造自貿(mào)港“樣板間” 洋浦港逆勢“引航”

  洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)小鏟灘碼頭裝卸機(jī)械正在作業(yè)。記者 李紹遠(yuǎn) 攝

  洋浦國際港務(wù)小鏟灘碼頭,一輛輛大卡車依次進(jìn)入,隨著吊鉤下降,車上的一件件集裝箱被順利轉(zhuǎn)運(yùn)至船上。機(jī)械化操作,進(jìn)出車輛源源不斷,小鏟灘碼頭呈現(xiàn)一派繁忙景象。

  數(shù)據(jù)顯示,得益于新開航線的帶動(dòng),2020年第一季度,在國內(nèi)各港口受疫情影響吞吐量大幅下滑的情況下,洋浦港逆勢增長,外貿(mào)集裝箱吞吐量增長172.2%。

  更令人振奮的是,中共海南省委關(guān)于貫徹落實(shí)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》的決定指出,在洋浦保稅港區(qū)實(shí)行“一線”放開、“二線”管住的管理制度,打造海南自由貿(mào)易港的“樣板間”。

  揚(yáng)帆起航

  多措并舉推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)落地

  洋浦港素有“深、避風(fēng)、回淤量少、可利用海岸線長、天然深水良港”之稱,是海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重要口岸,同時(shí)也是海南西北部工業(yè)走廊出海通道的重要交通運(yùn)輸樞紐。

  洋浦港區(qū)包括國投洋浦港,國際港務(wù)小鏟灘碼頭和洋浦海事基地。如今,洋浦港區(qū)已完成一、二、三期工程,全港區(qū)泊位年綜合通過能力為761萬噸。

  4月13日,海南自由貿(mào)易港建設(shè)集中開工和簽約儀式舉行,洋浦集中開工項(xiàng)目7個(gè),總投資約20億元;簽約項(xiàng)目13個(gè),總投資約29億元。“這些項(xiàng)目涵蓋了海洋油氣產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)、智能裝備、港航物流等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),適應(yīng)洋浦以規(guī)劃為引領(lǐng),加快產(chǎn)業(yè)向多元化、更高質(zhì)量、更高層次發(fā)展的需求。”據(jù)洋浦管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,7個(gè)開工項(xiàng)目有4個(gè)今年竣工,項(xiàng)目建設(shè)速度不斷加快;13個(gè)簽約項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)多元化、智能化更強(qiáng)。此外,海南首單船舶注冊登記、船舶融資租賃業(yè)務(wù)在洋浦落地,第一艘以“中國洋浦港”為船籍港注冊的船舶已簽約、下水,自貿(mào)港政策下的洋浦港航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入跨越式的發(fā)展新階段。

  據(jù)介紹,為加快推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建設(shè),洋浦研究出臺(tái)一系列“政策包”,以解決企業(yè)訴求為導(dǎo)向,謀劃制度創(chuàng)新。如重點(diǎn)抓好園區(qū)“六化”建設(shè),用良好的園區(qū)環(huán)境吸引企業(yè)落戶;抓好項(xiàng)目落地的要素保障,做到“土地等項(xiàng)目、廠房等項(xiàng)目、萬事俱備只等項(xiàng)目”;完善公共配套設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)干部人才隊(duì)伍的建設(shè)等。

  逆勢增長

  外貿(mào)集裝箱吞吐量增長172.2%

  據(jù)洋浦國際港務(wù)小鏟灘碼頭有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前,“單一窗口”無紙化系統(tǒng)與小鏟灘碼頭系統(tǒng)成功對接,實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)全流程無紙化,電子化方式實(shí)現(xiàn)進(jìn)口提貨單、出口裝貨單在線換單及設(shè)備交接單等流轉(zhuǎn)功能,解決本地船代貨代換單、押箱等業(yè)務(wù)都要專人“跑單”的問題,打通口岸通關(guān)“最后一公里”。

  此外,洋浦管委會(huì)積極推進(jìn)船舶注冊登記和船舶融資租賃業(yè)務(wù)。在疫情情況下,小鏟灘碼頭積極與船公司協(xié)調(diào),與附近各港口聯(lián)動(dòng),保證航線業(yè)務(wù)量不受影響。

  洋浦港的發(fā)展前景可期。5月14日,海南省新聞辦公室舉行服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)海南服務(wù)貿(mào)易的有關(guān)情況。數(shù)據(jù)顯示,在新開航線的帶動(dòng)下,洋浦港2019年集裝箱吞吐量增長20%,其中外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長122%。2020年第一季度,在國內(nèi)各港口受疫情影響吞吐量大幅下滑的情況下,洋浦港逆勢增長,外貿(mào)集裝箱吞吐量增長172.2%。

  據(jù)介紹,海南交通運(yùn)輸部門正加快實(shí)施洋浦港20萬噸級深水航道工程、洋浦港小鏟灘起步碼頭擴(kuò)建工程、洋浦港區(qū)疏港大道、洋浦港疏港高速路等項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效。同時(shí),通過與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等央企深入合作,逐步構(gòu)建起以洋浦為中心,連接國內(nèi),輻射東南亞和南亞的國際航線網(wǎng)絡(luò)。此外,在郵輪港口海上游方面,交通運(yùn)輸部門已與中旅集團(tuán)等中資郵輪企業(yè)積極對接,力爭今年海南郵輪港口海上游航線試點(diǎn)落地實(shí)施。

 ?。ㄎ淖钟尚潞D峡蛻舳?、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)記者 姚傳偉 李紹遠(yuǎn) 梁振文 采寫)

責(zé)任編輯:邱苗
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