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新海南客戶端、南海網、南國都市報1月16日消息(記者 王子遙)1月16日上午，海南“十三五”建設發(fā)展輝煌成就系列新聞發(fā)布會第六場將在海南省新聞發(fā)布廳舉行。本次發(fā)布會的主題為“五網基礎設施提質升級”，主要介紹“十三五”以來海南在光網方面建成“全光網省”，在電網方面形成經濟高效穩(wěn)定電力系統(tǒng)，在路網方面推進構建綜合立體交通網絡，在氣網方面實現油氣綜合保障能力明顯提升，以及在水網方面逐步建設安全生態(tài)水網調蓄均衡的水系網絡等相關成就，以及“十四五”基礎設施建設目標與重點工作。

發(fā)布會現場。

電網

“十三五”期間電力能源裝機率提升47%

力爭2025年實現全省戶均停電時間降至3.5小時

海南發(fā)展改革委副主任顏人才表示，自“十三五”以來，海南電力裝機明顯提高。2015年，全省錯避峰限電176天，最大電力缺口73.8萬千瓦。“十三五”期間，海南全省電源建設全面提升，先后投產了昌江核電一期、文昌氣電、瓊中抽水蓄能電站等項目，截至2020年底，海南全省裝機986萬千瓦，較2015年的671萬千瓦上升47%，徹底根治了困擾海南多年的電源性缺電問題。2020年，海南全社會用電量約362億千瓦時，統(tǒng)調發(fā)電量約312億千瓦時，較2015年分別提高34%、37%。

據介紹， “十三五”期間，海南共投資約286億元建設海南電網，積極推進全國首個智能電網示范省建設?？绾Ｂ摼W二回項目投產，電網通過雙回500千伏線路連接大陸電網。開展電網升級改造三年行動計劃，全省供電可靠率和防災抗災能力進一步提升。全省年戶均停電時間由2015年的48小時下降至2020年的約13小時，海口、三亞中心城區(qū)戶均停電時間由2015年的11.65小時下降至2020年的約1小時。

此外，海南還加強清潔電力發(fā)展，構建清潔化電力供應體系。“十三五”期間，海南新增裝機的315萬千瓦均為清潔能源裝機，關停了27.6萬千瓦煤電機組。目前，海南全省清潔能源裝機約662萬千瓦，占全省裝機的67%，較2015年提升約23個百分點。2020年，煤、核、天然氣、可再生能源發(fā)電量占統(tǒng)調發(fā)電量比重分別為47%、31%、9%和13%，清潔電源發(fā)電量占統(tǒng)調發(fā)電量比重為53%。

其表示，“十四五”期間海南將繼續(xù)全面推進智能電網綜合示范省建設，按照“75111”思路推進智能電網綜合示范省建設，加快構建500千伏主網架、強化220千伏輸電網，打造海島環(huán)形堅強主網。同時，積極構建靈活可靠的城市配電網，加快建成現代農村電網，全面提升配電網的供電可靠性和智能化水平，逐步使海南供電可靠性、“獲得電力”等電力營商環(huán)境核心指標達到全國一流。到2025年，實現海南全省戶均停電時間力爭降至3.5小時，重點園區(qū)降至5分鐘。

“五網基礎設施提質升級”新聞發(fā)布會現場。

氣網

海南環(huán)島天然氣長輸管網形成閉環(huán)

將持續(xù)建設“田字型”輸氣主干管網

顏人才表示，“十三五”期間海南氣網建設同樣成果顯著。目前，東方13-2氣田已正式投產，陵水17-2氣田建設也接近尾聲，預計2021年7月投產。環(huán)島天然氣長輸管網文昌-瓊海三亞建成，標志著海南環(huán)島天然氣長輸管網真正形成閉環(huán)，覆蓋了沿海12個市縣。全省已建成洋浦和澄邁LNG接收站，建成輸油管道187公里和14個儲備油品庫，總庫容約1100萬立方米，油氣供應能力進一步增強。積極推進燃氣下鄉(xiāng)、“氣代柴薪”工作，建成覆蓋19個市縣城鎮(zhèn)燃氣管網4713公里。目前，海南城市地區(qū)燃氣普及率96.9%，農村地區(qū)燃氣普及率95.13%。

“十四五”期間，海南將努力提升油氣勘探開發(fā)力度，積極推動陵水17-2、東方13-2等氣田資源的利用，進一步規(guī)劃建設“田字型”輸氣主干管網，推動天然氣管道向中部市縣延伸，推進“縣縣通”管道建設。大幅提高全省天然氣普及率，基本實現城鄉(xiāng)地區(qū)燃氣全覆蓋。積極推進瓊粵天然氣管線工程，實現海南和內陸天然氣管網互聯互通。加快推進“氣代柴薪”、船改氣、車改氣工作。分層分級完善天然氣儲運體系，提升油氣接納和倉儲能力。

光網

海南寬帶網速排名從全國第30名提升至第9名

將繼續(xù)推動城鄉(xiāng)一體化光纖和5G建設

海南省工信廳副廳長崔淑田表示，“十三五”期間，海南光網總投資約213億，總體實現全省城鄉(xiāng)光纖寬帶和高速移動通信網絡覆蓋，明顯提升了用戶上網體驗。

據介紹，“十三五”期間，海南持續(xù)推進互聯網出省帶寬、城域網出口帶寬、CDN等骨干網絡帶寬建設擴容?；ヂ摼W出省帶寬從2015年初的960Gb/s擴容至2020年底的7260Gb/s，增長了7.5倍，省內城域網帶寬擴容至15270Gb/s，CDN網絡骨干帶寬從無到有，已達到400Gb/s，IDC機房達到1.9萬平方米。新增一條72芯出省海底光纜建設，出省傳輸能力和安全保障能力顯著提升。同時，啟動了海南-香港國際海纜、國際通信出入口局和國際互聯網數據專用通道建設，即將實現海南國際海纜“零”的突破，推動與海南自貿港高標準建設相適應的國際通信服務設施發(fā)展。

在城鄉(xiāng)光網接入方面，海南在2017年實現各市縣城區(qū)和2500多個行政村光纖寬帶和4G網絡全覆蓋的基礎上，海南全面推進城鎮(zhèn)千兆小區(qū)和自然村光纖寬帶建設。截至2020年底，建成城市千兆光纖寬帶網絡端口60多萬個，20戶以上自然村基本實現光纖寬帶和4G網絡全覆蓋。

根據中國寬帶發(fā)展聯盟發(fā)布的網速報告，海南全國寬帶網速排名由2015年初的第30名，已經提升到了全國第9名。

與國家《數字鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略綱要》中提出的“超過98%”目標相比，海南鄉(xiāng)村地區(qū)光網建設無論從覆蓋范圍還是網絡質量均達到了全國先進水平，有力支撐了全省脫貧攻堅戰(zhàn)的順利實施。

在5G建設應用方面，海南是全國第一批開展5G網絡規(guī)模化試點建設的地區(qū)。5G應用試點展示成為了博鰲亞洲論壇2019年年會的“網紅”項目。2019年6月6日，國家正式發(fā)布5G牌照后，海南專門出臺了加快5G網絡建設的政策措施，當年建成開通5G基站1207個，在全國率先實現了“縣縣通5G”。2020年，海南超常規(guī)推進5G網絡建設，免費開放公共設施資源，支持中國電信和中國聯通合作共建5G基站。截至2020年底，全省累計建成5G邏輯基站10823個，基本實現?？?、三亞主城區(qū)室外覆蓋、其他市縣城區(qū)熱點覆蓋、5G應用項目區(qū)域全覆蓋。

“十四五”期間，海南還將繼續(xù)加大光網提質升級建設力度，推動城鄉(xiāng)一體化的光纖和5G網絡建設，進一步提升國際化通信服務能力，加快電信業(yè)務開放力度。

發(fā)布會現場。

路網

全省高速公路通車里程達1254公里

構建海南現代綜合交通運輸體系

海南省交通運輸廳副廳長李志強表示，“十三五”以來海南交通投資創(chuàng)歷史新高，完成了“縣縣通高速”，公路水路交通基礎設施投資約980億元，是“十二五”期的2倍，為建省以來最高水平。

至“十三五”期末，海南全省公路通車總里程超4萬公里，高速公路通車里程達1254公里，公路網密度由“十二五”末的79.2公里/百平方公里提高到118.5公里/百平方公里，高速公路網密度提升至3.7公里/百平方公里，高于全國平均水平。全省擁有港口生產性泊位148個，其中萬噸級及以上深水泊位78個。

其介紹，“十三五”期海南完成了五指山市、保亭縣、白沙縣等市縣通高速公路任務;投入200億元在全省范圍內開展自然村通硬化路工程、窄路面拓寬工程、縣道改造工程、生命安全防護工程、農村公路橋梁建設及危橋改造工程、旅游資源路工程等“農村公路六大工程”建設，在全國范圍內率先實現具備條件的自然村100%通硬化路，100%解決農村公路安全防護問題;提前一年完成具備條件的建制村“100%通硬化路和100%通客車”的“兩通”任務。有力支撐服務全省脫貧攻堅和全面小康目標的順利實現。

目前，海南交通運輸改革正持續(xù)推進，進一步完善了交通建設管理體制。完成了港口資源整合，實現了瓊州海峽南岸輪渡碼頭一體化整合，瓊州海峽港航一體化取得重要進展。海南省交通廳也在推進農村公路建設管理與養(yǎng)護體制改革，完成省管縣道移交地方政府管理工作，積極推進旅游客運管理體制改革，在全國率先實現全省旅游交通同城化管理。積極爭取民航局政策支持。目前，海南已成為全國唯一同時主動開放第三、四、五、七航權和中途分程權的省份，為國內航權對外開放的最高水平。創(chuàng)新國際船舶登記制度，建設“中國洋浦港”船籍港。積極探索郵輪游艇制度創(chuàng)新，郵輪海上游航線試點政策落地實施。

這五年，是綠色交通建設廣泛推動的五年。

在“五路”建設方面，萬洋高速被列為全國綠色公路建設首批典型示范工程，洋浦港油品碼頭及配套儲運設施工程、中石化(香港)洋浦成品油保稅庫項目配套碼頭工程和洋浦港神頭港區(qū)神北三港池南防波堤工程榮獲國家優(yōu)質工程。落實藍色海灣整治行動要求，嚴格控制港口、碼頭和船舶污染。“十三五”末，海南全省城市公交和出租汽車新能源或清潔能源車型比率分別達到82.3%和92.8%。

公交優(yōu)先戰(zhàn)略深入實施，島內所有市縣實現公交化，三亞列入國家公交都市創(chuàng)建示范城市，海口開通國內第一條利用高鐵開行的市郊列車。李志強表示，“十四五”期間海南將加快構建海南現代綜合交通運輸體系，打造交通強國建設先行區(qū)。

水網

“十三五”期間海南累計落實水務投資521億元

將進一步加強城市供水設施建設與改造

海南省水務廳副廳長馮云飛表示，在剛剛過去的2020年，是海南重大水利工程開工完工數量最多、投資規(guī)模最大的一年。在建工程中，諸多項目已在加快收尾，如南渡江引水工程正式通水，紅嶺灌區(qū)工程基本完工，五指山新春水庫提前一年下閘蓄水。在新開工的3個重大項目方面，邁灣、天角潭水利板知工程和南繁基地(樂東、三亞片)水利設施項目開工建設并完成年度投資約27億元，超額完成年度投資任務。3個項目建成后，遠期可增加年供水量4.8億立方米，新增和改善灌溉面積57萬畝，將南繁基地核心區(qū)18.8萬畝灌溉用水保證率提高到90%以上。相關后續(xù)項目也在穩(wěn)步推進，包括瓊西北供水工程、海口市龍?zhí)链髩螛屑~改造工程、昌化江水資源配置工程等項目已被納入國家新一輪150項重大水利工程范圍。

“十三五”時期，海南全省累計落實水務投資521億元，年均104億元，較“十二五”增長130%，在促進擴大有效投資、保障改善民生、增強水旱災害能力防御方面發(fā)揮了重要作用。

“十四五”期間，海南將進一步推動建設完善海島型水利設施網絡，建設綠色智慧水網，完善城鄉(xiāng)供水、防洪、水生態(tài)保護修復體系，優(yōu)化水資源配置格局，增強水安全保障能力，提升水務治理現代化水平，為高質量高標準建設自由貿易港提供有力水務支撐，加強城市供水設施建設與改造，提升供水品質;大力推進農村供水保障工程建設，以問題為導向，以市縣為單元，進一步優(yōu)化農村供水工程格局，通過城市供水管網延伸、新建規(guī)?；┧こ毯鸵?guī)范化小型供水工程、加強工程運行管護等措施，整體提升農村供水保障水平。