長虹臥波架海河 橋見天津分外靚

  明弘治四年(1491年),有官吏上書朝廷:天津之地,水陸咽喉,所系甚重。“天子津渡”是這座城市名稱的由來,“二分煙月小揚州”是古人對這里水鄉(xiāng)氣息的贊譽,這些都體現了天津與水的不解之緣。作為一座伴水而生、因水而興的城市,橋梁在天津城市生活中扮演著不可或缺的角色。近日,“橋見中國”網絡主題宣傳活動在天津拉開序幕,從一座座橋中,能夠觸摸發(fā)展脈動,感受奮進足音,體悟獨特格調。

  似乎不少城市都以橋為榮,而天津的橋尤其多姿多彩。一則在于設計質感,既融橋于境,又依橋造境,實現橋城一體,橋梁與海河兩岸環(huán)境相得益彰,走在橋上即能把握到城市氣脈。一字排開的橋梁陣列呈現出整體氣勢,而又各具特色、各美其美,令人賞心悅目。二則在于尺度宜人,海河作為中國七大水系之一,既不煙波浩渺,又不顯得小氣,橋梁兩岸不會太過疏離,彼此呼應形成整體敘事感,空間尺度十分宜人。三則在于實在好玩,永樂橋橋輪合一、世界唯一;解放橋“開橋”難得一見、風景靚麗;獅子林橋今夏借勢伯伯晉身網紅,等等。人樂于親水,而天津的橋樂于親人,橋在天津不是靜態(tài)的、功能主義的,而是動感的、更具互動性的。

  九河下梢天津衛(wèi)孕育了橋梁,而橋梁則型塑了天津的發(fā)展。海河上的橋,是此岸與彼岸的牽手,編織了四通八達的穿河路網,加強了海河兩岸的聯結溝通,串點成線連片,使城市交通更加順暢。同時,一部海河“橋”譜,就是一部微縮天津史,橋梁不斷向海河上下游延伸,在市區(qū)河段密度加大,平均不到0.8公里就有一座橋梁,城市生長紋理在橋梁變遷中浮現。從幾座浮橋顫顫巍巍地架在海河之上構成“浮梁馳渡”景象,到如今海河干流三十一橋,支流共計一百余橋,城市的長大、長高、變靚,這些橋梁全都歷歷在目。

  海河諸橋,還見證了城市內涵發(fā)展。比如,天津成為全國五大國際消費中心城市之一,隨著文旅商深度融合,海河兩岸精彩紛呈,棉三產業(yè)園、國圖•津灣文創(chuàng)空間、印象城等時尚高地不斷涌現,新場景搭載新業(yè)態(tài)增添新活力,它們的華麗轉身與璀璨多姿,附近的橋梁都看到了。再比如,解放橋的建橋技術在當時世界領先,現如今,天津市人工智能計算中心、天津電力雙碳中心等領風氣之先的科創(chuàng)高地也紛紛出現在海河兩岸。科技進步與產業(yè)升級就像一座座“新橋梁”,為天津架起全新未來。

  此外,橋梁的增多,還讓“天津味道”更加得以凸顯。古文化街商圈、意式風情區(qū)、解放路金融街區(qū)、小白樓中心商務區(qū)、五大道歷史街區(qū)、大直沽歷史文化區(qū)等地標分別居于海河兩岸,一場沒有跨過橋的天津city walk是不完整的,橋梁使天津的古典魅力與現代活力展現得一覽無余。一座座橋梁,讓海河由一條自然軸線變?yōu)橐粋€活力帶、商業(yè)帶、文化帶,兩岸交織一體,既激發(fā)了經濟活力、增強了綜合競爭力,又提升了城市整體吸引力。目前,陳塘科技商務區(qū)、俄歐風情街等最新節(jié)點在海河畔初現雛形,橋梁加持下,“母親河”煥發(fā)出高質量發(fā)展新生機。

  也許有人會問,天津的橋無涉超級工程,亦非超級網紅,那么“橋見中國”何以在天津啟幕,天津的橋何以稱名于世?或許因為天津有著橋文化。海河蜿蜒流淌、穿城而過,在天津存在感極強,百年前是城市發(fā)展的“經濟命脈”,如今成為串聯城市景觀的“活力秀帶”,承載著天津人的生活記憶與情感寄托,賦予這座城市靈魂。河流雖然分割了城市,卻未隔開海河兩岸市民的心,眾多橋梁起到了極大作用。它們不僅便利了生活,還鏈接了情感,是真正的連心橋。這些橋象征著天津人民團結在一起的精神風貌,為城市發(fā)展提供不竭動力。這些橋塑造了交融與包容的城市底色,于是天津在漕運時代匯聚南北人口,開埠時代引領西風東漸,改革開放掀起創(chuàng)新風潮。

  一生中在橋上的時光,不足百分之一,但橋在文藝作品中卻是一個經典意象。不妨到天津來一場“尋橋之旅”,這里的橋不僅連接兩岸風致,更聯通了歷史與未來。(津云評論員 閆延)

原標題:長虹臥波架海河 橋見天津分外靚——寫在“橋見中國”網絡主題宣傳活動開展之際

責任編輯:林莉
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