原創(chuàng)報道

　　南海網10月6日消息（記者 王小暢 通訊員 吳超）“棧橋，人行橋已解鎖！”10月1日上午，隨著一艘粵海鐵渡輪靠泊北港泊位，負責接送船的客運值班員任新江用對講機向中控室報告人行橋解鎖，然后開展新一輪工作。

　　任新江報告人行棧橋解鎖。通訊員供圖

　　今年是任新江進入鐵路工作的第八年，也是他國慶堅守崗位的第八年。客運員的主要工作是引導過海旅客有序上下船，做好接送船工作。

　　今年國慶，任新江的工作與往年有些不同，因為受到臺風“摩羯”的襲擊，北港客運樓受損嚴重，目前還在緊張修復中，為了保障輪渡運輸的正常，北港將原餐廳改裝成了臨時候船廳，并于9月13日啟用。完成接船后，任新江要到臨時候船廳里組織旅客上船。

　　“國慶長假是鐵路輪渡比較繁忙的時候，如何為旅客提供更加熱情周到的服務是我當班期間思考最多的問題。”任新江說道。

　　到了臨時客運室，任新江用小喇叭提醒旅客有序排隊檢票登船，看到需要幫忙的旅客，他會立即上去幫忙。

　　“國慶長假期間，北港的車客流量特別大，工作強度也大大增加。說實話，看著旅客開開心心出去游玩、探親，心里有一絲羨慕。”任新江接著說，不過國慶期間能夠通過自己的堅守力所能及地幫助到有需要的人，讓旅客出行體驗更美好，他感到非常有成就感、覺得這工作也非常有意義。

　　跟任新江一樣，李鑫龍進入鐵路工作后，年年在國慶假期堅守崗位。

　　李鑫龍檢查鐵路棧橋是否對齊。通訊員供圖

　　“今年是我從事棧橋工作的第12年，也是國慶假期堅守崗位的第12年。”李鑫龍是棧橋操作員，他的主要工作是確保棧橋設備正常運轉，按規(guī)定操作鐵路棧橋、人行棧橋、汽車棧橋起降，確保“三橋”安全對接，保障輪渡準點進出港。

　　“我們的工作就這樣，越是假期越忙。”李鑫龍工作在北港，家住海口，家與工作地雖然只有12.5海里的距離，但工作需要，他必須堅守在海的那一邊。

　　“節(jié)假日期間無法陪伴在家人身邊是一種遺憾，但看到棧橋的每一次安全對接，看到每一趟輪渡準點進出港、看到過海司機旅客順利上下船，我們都會感到特別有成就感。”李鑫龍說。