??诿捞m機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量突破2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)278%

  南海網(wǎng)10月22日消息(記者 丁文文 通訊員 劉澤群 韓妙妙)10月21日,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下稱(chēng)“美蘭機(jī)場(chǎng)”)在7月8日國(guó)際貨郵吞吐量首次突破1萬(wàn)噸后,再度刷新國(guó)際貨郵吞吐量紀(jì)錄,2024年累計(jì)國(guó)際貨郵吞吐量順利突破2萬(wàn)噸大關(guān),同比增長(zhǎng)278%。

  工作人員正在運(yùn)送貨物。??诿捞m機(jī)場(chǎng)供圖

  據(jù)悉,為給國(guó)際貨物運(yùn)輸搭建暢通、便捷的航空物流網(wǎng)絡(luò),美蘭機(jī)場(chǎng)充分利用海南自貿(mào)港政策及地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),加大與航空公司、包機(jī)商合作力度。2024年至今,美蘭機(jī)場(chǎng)已累計(jì)運(yùn)營(yíng)6條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),其中第五航權(quán)貨運(yùn)航線(xiàn)4條,覆蓋意大利米蘭、英國(guó)伯恩茅斯、法國(guó)巴黎、奧地利維也納、格魯吉亞第比利斯、韓國(guó)仁川、新加坡共計(jì)7個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn),初步構(gòu)建起由海口輻射歐洲、西亞、東北亞、東南亞等地的國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際物流運(yùn)輸和貿(mào)易往來(lái)。

  工作人員正在運(yùn)送貨物。海口美蘭機(jī)場(chǎng)供圖

  同時(shí),美蘭機(jī)場(chǎng)從優(yōu)化國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸保障設(shè)備設(shè)施和服務(wù)流程兩方面著手,不斷提升國(guó)際貨物保障能力,打造全能高效的口岸營(yíng)商環(huán)境。在設(shè)備設(shè)施方面,美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站增設(shè)2條跨境電商出口專(zhuān)用安檢通道,提高貨物安檢的效率,并在庫(kù)區(qū)加蓋投影面積多達(dá)17780平方米的露天雨棚,有效避免貨物因雨水、陽(yáng)光等因素受損,提高貨物的存儲(chǔ)和運(yùn)輸質(zhì)量。

  在服務(wù)流程方面,美蘭機(jī)場(chǎng)構(gòu)建集貨物倉(cāng)儲(chǔ)、申報(bào)、海關(guān)查驗(yàn)、跨境運(yùn)輸于一體的物流解決方案,為進(jìn)出口企業(yè)提供包機(jī)入倉(cāng)、安檢、理貨、收運(yùn)和組板等口岸通關(guān)“集成式”服務(wù),并積極協(xié)調(diào)??诿捞m機(jī)場(chǎng)海關(guān)推出7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)及提貨服務(wù),在降低貨物代理企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),顯著提高國(guó)際貨物運(yùn)輸效率。

  此外,美蘭機(jī)場(chǎng)還利用國(guó)內(nèi)全貨機(jī)和國(guó)際航班腹艙資源,推出“跨境電商+機(jī)坪直轉(zhuǎn)”服務(wù),將原先通過(guò)陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)某隹谪浳?,通過(guò)空空聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)抵美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站,隨后直接轉(zhuǎn)運(yùn)至跨境電商國(guó)際快件中心,有效縮短跨境電商貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和代理企業(yè)二次裝車(chē)、卸車(chē)時(shí)間。

  美蘭機(jī)場(chǎng)方面表示,未來(lái),機(jī)場(chǎng)將在不斷完善國(guó)內(nèi)國(guó)際航空貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,從物流服務(wù)能力提升、特色產(chǎn)品打造、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集聚等方面多點(diǎn)發(fā)力,持續(xù)深耕國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng),進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈服務(wù)能級(jí),加快打造成為面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門(mén)戶(hù)樞紐,服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)。

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責(zé)任編輯:王思暢
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