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12月23日，吉利雷達旗下的全球商乘兩用純電皮卡——雷達金剛在海南文昌正式上市。新車依然是一款純電皮卡，采用承載式車身，有標(biāo)廂和長廂兩種貨廂尺寸，該車根據(jù)尺寸、驅(qū)動形式的不同，有7款車型可供選擇，限時先享指導(dǎo)價區(qū)間為9.98-15.98萬元。作為一款主打商用市場的純電皮卡，雷達金剛憑借其在動力、省錢、操控、安全四大方面的革命性突破，徹底顛覆了傳統(tǒng)柴油四驅(qū)皮卡的市場格局。本文將深入解讀雷達金剛的創(chuàng)新價值及其對商用行業(yè)和用戶的深遠(yuǎn)影響。

吉利雷達通過共享吉利控股集團的技術(shù)平臺與資源優(yōu)勢，成功打造了國內(nèi)首個原生純電皮卡平臺，并持續(xù)保持中國新能源市占率第一的地位。此次發(fā)布的雷達金剛不僅是吉利雷達進軍商用皮卡市場的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，更是其從油電同價到電比油低的重要里程碑。它不僅為商用場景提供了更多解決方案，還以領(lǐng)先的產(chǎn)品力和價格力讓用戶真正受益。

隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化，消費者購車決策更加理性，注重低投入高產(chǎn)出。而傳統(tǒng)皮卡已無法滿足日益多樣化的作業(yè)需求。相比之下，純電皮卡具有顯著優(yōu)勢，高頻用車場景：商用皮卡的日均行駛里程約為50-100公里，選擇具備強載重能力、耐用性和經(jīng)濟性的純電皮卡，能夠更好地適應(yīng)這種高頻使用需求。多功能性：純電皮卡不僅可以作為工作車輛，還能成為集能源、智能與物聯(lián)于一體的綜合平臺，為用戶提供更多元化的解決方案。

雷達金剛搭載280kW高功率電機，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)2.4T柴油皮卡（137kW），甚至比3.0T柴油高出15kW。其四驅(qū)零百加速僅需5.7秒，滿載狀態(tài)下最快可達7.8秒，遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)燃油皮卡。此外，485N·m的大扭矩、95%的最大爬坡度以及毫秒級響應(yīng)的脫困能力，使得雷達金剛在各種復(fù)雜路況下都能表現(xiàn)出色。

雷達金剛配備了五星電池護甲系統(tǒng)，最小離地間隙225mm，避免了托底風(fēng)險。同時，高強度車身結(jié)構(gòu)、70%高強度鋼的應(yīng)用以及全方位防撞梁設(shè)計，確保了駕乘人員的安全。特別值得一提的是，其滿載制動距離僅為39米，比傳統(tǒng)燃油皮卡短6米，極大提高了行車安全性。

雷達金剛擁有乘用車級別的轉(zhuǎn)向體驗，最小轉(zhuǎn)彎半徑6.1米，相比燃油皮卡更靈活。車內(nèi)空間寬敞舒適，靜音效果優(yōu)異，即使在嘈雜環(huán)境中也能享受圖書館般的寧靜。這一切都得益于電動化帶來的安靜和平順駕駛感受。

試駕過程中開起來完全不像是一臺皮卡，更像是一臺SUV。加速超快，滿載零百也有7.8秒，商用皮卡從來沒有過這么強的動力。這臺雷達金剛的峰值功率和扭矩可達280kW和485N·m，比之前的油皮卡猛多了。

試駕結(jié)束后跟本地車主聊天中都知道電車比油車省，但是沒想到金剛居然能省這么多！首先，0購置稅就能讓你省下1萬多，然后雷達金剛的每公里能耗僅需5分錢，3年算下來能省5、6萬，此外金剛還送三電終身質(zhì)保，不用擔(dān)心后期保養(yǎng)問題，完全是從入手就開始賺錢。

雷達金剛實現(xiàn)了“電比油低”的目標(biāo)，不僅免征購置稅，而且每公里能耗成本僅為0.05元，相比傳統(tǒng)柴油皮卡節(jié)省近93%。三年內(nèi)可節(jié)省約7萬多元的能源費用，加上簡單的保養(yǎng)流程和終身質(zhì)保政策，真正做到了省心又省錢。

今天對吉利雷達來說可以說是個歷史性的時刻，雷達金剛的上市，意味著吉利雷達在完成新能源皮卡開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者使命的前提下，將戰(zhàn)略重心調(diào)整至提量增速，殺入了燃油皮卡主銷市場，并將純電皮卡從產(chǎn)品優(yōu)勢擴展到價格優(yōu)勢，實現(xiàn)了“油電同價”到“電比油低”的行業(yè)變革，看好金剛的未來，期待大賣！