獨家評論 | 市郊列車開啟??诔鞘薪煌ㄐ聲r代

  備受矚目的海口市郊列車將于7月1日正式開通運營。市郊列車開行初期,每日開行13對,之后逐漸增加到每天開行21.5對,待動車組全部到齊后,再梯次增加開行密度。(詳細內(nèi)容見南海網(wǎng)報道)

  海口市郊列車,是海口為了推動城際快線建設,利用環(huán)島高鐵富余運力在??谡局撩捞m站之間開行市郊公交列車。市郊列車的開通,實現(xiàn)了城市公交、機場專線、環(huán)島高鐵的新對接鏈接,盤活了資源,拓展了交通服務,體現(xiàn)了??跒槊褡鰧嵤碌膶嵏删瘛?/p>

  開通市郊列車,是為了滿足??谑忻裼慰托碌某鲂行枨?。在環(huán)島高鐵建設之初,就有兼顧??诔鞘熊壍澜煌ǖ墓δ?,設置了???、長流、秀英、城西、??跂|、美蘭6個站點。但環(huán)島高鐵開通以來,正式投入使用的只有??跂|站、美蘭站、海口站3個站點,其他3個站點均為閑置狀態(tài)。隨著??诔鞘邪l(fā)展,客流量逐漸增多,??诔菂^(qū)擁堵狀況也日益加劇,環(huán)島高鐵??诔菂^(qū)僅有的海口站、海口東站已經(jīng)無法滿足市民、游客的需求。

  正是基于此,??谠诃h(huán)島高鐵上加開了城際列車功能,也就是??谑薪剂熊嚒J薪剂熊嚨拈_通,也開啟了海口城市交通新時代。首先,市郊列車在原有站點的基礎上,開通長流站、秀英站、城西站三站客運功能,盤活了現(xiàn)有的站、線資源,實現(xiàn)??谑袃?nèi)軌道交通小循環(huán),實現(xiàn)???ldquo;半小時鐵路生活圈”。其次,市郊列車聯(lián)動空港、海港,串連??谥鞒菂^(qū)再加上66條公交線路無縫對接,市民、游客從??谑袇^(qū)的任一站點出發(fā),都能以較低成本快速到達機場、火車站;還可以通過環(huán)島高鐵到達海南各個市縣,實現(xiàn)了城市公交,機場專線,環(huán)島高鐵的新對接鏈接,拓展了城市公共交通路線,也推動??谂c其他市縣的互聯(lián)互通。

  公共交通一小步,便民服務一大步。??谑薪剂熊嚨拈_通,將有效解決??谥鞒菂^(qū)的交通瓶頸問題,節(jié)省市民游客出行時間,降低出行成本。而市郊列車的布局謀劃、線路安排、車輛設計,以及城市公交線路的無縫接駁,也無一不體現(xiàn)了城市管理者為民做實事的實干精神和細致周到的執(zhí)政為民的情懷。(紫色牽?;?

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  滿足市民多樣化交通出行需求 ??谠黾觾?yōu)化17條公交線路

  ??谑薪剂熊囈獊砝?秀英站、城西站配套設施已就位

本文為新海南客戶端、南海網(wǎng)原創(chuàng)評論文章,轉(zhuǎn)載請附上原文出處和來源
責任編輯:周玉敏
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