運(yùn)動(dòng)會(huì)倒計(jì)時(shí)30天丨1155輛保障車(chē)輛為約4.3萬(wàn)名參會(huì)人員提供服務(wù)

  海南日?qǐng)?bào)全媒體記者范平昕 黃媛艷

  10月23日,海南日?qǐng)?bào)全媒體記者從第十二屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)會(huì))舉辦倒計(jì)時(shí)30天新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,運(yùn)動(dòng)會(huì)交通運(yùn)輸指揮中心實(shí)行“點(diǎn)位長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”,1155輛保障車(chē)輛將在交通運(yùn)輸指揮調(diào)度信息系統(tǒng)的科學(xué)調(diào)度下,為約4.3萬(wàn)名參會(huì)人員提供優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。

  圍繞交通運(yùn)輸保障工作,交通運(yùn)輸指揮中心按照“省市一體、分工協(xié)作、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)”原則,建立了“4個(gè)專(zhuān)班8個(gè)組”的組織架構(gòu),下設(shè)車(chē)輛調(diào)度中心負(fù)責(zé)賽時(shí)車(chē)輛調(diào)度工作。賽時(shí)車(chē)輛調(diào)度采取分布式調(diào)度,在17個(gè)接待酒店和11個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)館點(diǎn)位分別成立調(diào)度組,實(shí)行“點(diǎn)位長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”,每個(gè)點(diǎn)位配備不少于4名現(xiàn)場(chǎng)管理人員,負(fù)責(zé)各點(diǎn)位車(chē)輛和駕駛員的日常管理,確保酒店與場(chǎng)館之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

  以11個(gè)比賽場(chǎng)館和17個(gè)接待酒店點(diǎn)位為重點(diǎn)保障區(qū)域,運(yùn)動(dòng)會(huì)交通運(yùn)輸指揮中心按照“1+N”的方案編制思路,制定了1個(gè)交通運(yùn)輸總體工作方案及22個(gè)專(zhuān)項(xiàng)方案,涵蓋開(kāi)閉幕式交通運(yùn)輸保障方案、民族大聯(lián)歡交通運(yùn)輸保障方案、各接待酒店的交通運(yùn)輸保障方案等,并編制相應(yīng)交通運(yùn)行圖,合理配置運(yùn)力;同步完成交通應(yīng)急預(yù)案編制,建立健全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。同時(shí),圍繞“自動(dòng)排班、調(diào)度指揮、任務(wù)下發(fā)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、軌跡可溯”五大功能,搭建交通運(yùn)輸調(diào)度信息系統(tǒng),完成“大屏端(管理端)、中屏端(運(yùn)營(yíng)端)、小屏端(用戶(hù)端)”三個(gè)層面的系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)賽事保障資源的統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)集成與共享,利用信息化、智能化的技術(shù)服務(wù)提高整體管理效能。

  “目前順利完成運(yùn)動(dòng)會(huì)1155輛保障車(chē)輛的籌集工作,其中新能源車(chē)輛占比約60%,積極踐行綠色低碳出行理念;完成了1155名駕駛員和154名調(diào)度員的籌集工作。”運(yùn)動(dòng)會(huì)交通運(yùn)輸指揮中心執(zhí)行副指揮長(zhǎng)解寶新表示,運(yùn)動(dòng)會(huì)交通運(yùn)輸指揮中心始終以“安全、順暢”為核心目標(biāo),致力于為運(yùn)動(dòng)員及隨隊(duì)工作人員、技術(shù)官員、嘉賓、媒體、志愿者、安保、演職人員、有組織觀眾共計(jì)約4.3萬(wàn)人提供優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。

原標(biāo)題:運(yùn)動(dòng)會(huì)倒計(jì)時(shí)30天丨1155輛保障車(chē)輛為約4.3萬(wàn)名參會(huì)人員提供服務(wù)

責(zé)任編輯:吉訓(xùn)偵
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