南海網(wǎng)1月12日消息(記者 王子遙)隨著海南環(huán)島旅游公路全線建成通車,如何提升公路“含金量”,更好帶動(dòng)各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為社會(huì)關(guān)注的話題之一。在海南省政協(xié)八屆三次會(huì)議即將召開之際,海南省政協(xié)委員謝飛建議,海南可考慮逐步推進(jìn)、強(qiáng)化環(huán)島旅游公路的騎行運(yùn)動(dòng)配套建設(shè),讓騎行愛好者在海南環(huán)島旅游公路有更好體驗(yàn),提升海南旅游的吸引力和品質(zhì)。
省政協(xié)委員謝飛。記者 李昊 攝
謝飛表示,如今騎行運(yùn)動(dòng)作為一種健康、環(huán)保、親近自然的旅游方式,正逐漸受到廣大游客和本地居民的喜愛。海南擁有豐富的自然景觀和獨(dú)特的文化資源,環(huán)島旅游公路的建設(shè)更是為騎行運(yùn)動(dòng)在海南的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。然而,目前省內(nèi)旅游公路在騎行運(yùn)動(dòng)配套建設(shè)方面還存在一些不足,需要逐步推進(jìn)和強(qiáng)化相關(guān)建設(shè)。
“在道路設(shè)施方面,我省旅游公路部分路段存在道路狹窄的情況,特別是在一些山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段,雙向單車道難以滿足騎行者和機(jī)動(dòng)車并行的需求,增加了騎行的危險(xiǎn)性。同時(shí),部分道路標(biāo)識(shí)不完善,缺乏專門針對(duì)騎行者的標(biāo)識(shí);旅游公路沿線的休息區(qū)也存在數(shù)量不足、間隔較遠(yuǎn)的問題,缺乏專門的騎行補(bǔ)給點(diǎn)等。”謝飛認(rèn)為,海南應(yīng)力爭在三年內(nèi)完善旅游公路騎行運(yùn)動(dòng)的道路設(shè)施,包括拓寬部分狹窄路段,設(shè)置完善的騎行標(biāo)識(shí)系統(tǒng),同時(shí)著力增加旅游公路沿線休息與補(bǔ)給設(shè)施的數(shù)量和質(zhì)量,確保每10-30公里就有一個(gè)功能齊全的休息區(qū)和補(bǔ)給點(diǎn)等。“一般來說,休息區(qū)的選址應(yīng)考慮風(fēng)景優(yōu)美、視野開闊的地方,如靠近海邊、湖泊或田園風(fēng)光較好的區(qū)域,展示海南的獨(dú)特自然風(fēng)光。”
他認(rèn)為,海南還可探索依托優(yōu)化騎行運(yùn)行配套建設(shè),將騎行運(yùn)動(dòng)與旅游產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合,探索推出如“海南環(huán)島騎行八日游”“某市縣美食騎行之旅”等特色旅游產(chǎn)品,將騎行路線與省內(nèi)特色景點(diǎn)、美食、民俗文化等元素相結(jié)合,吸引更多游客參與騎行運(yùn)動(dòng),體驗(yàn)海南旅游;在旅游宣傳推廣中,也可突出騎行旅游的特色和優(yōu)勢,通過各類渠道進(jìn)行廣泛宣傳,積極突出綠色、文明、環(huán)保的運(yùn)動(dòng)與出行理念。通過逐步推進(jìn)、強(qiáng)化旅游公路騎行運(yùn)動(dòng)配套建設(shè),將提升海南旅游的吸引力和競爭力,為海南的旅游業(yè)發(fā)展注入新的活力。
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