隨著新能源汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，車(chē)險(xiǎn)難買(mǎi)、價(jià)格高的矛盾日益突出。車(chē)主感覺(jué)被保費(fèi)“背刺”的同時(shí)，保險(xiǎn)公司也在喊虧。2025年海南省兩會(huì)即將召開(kāi)，這一民生話題受到省政協(xié)委員的關(guān)注。海南省政協(xié)委員、民建海南省委會(huì)常委賀瀾起建議，車(chē)企應(yīng)降低新能源車(chē)輛的零整比，為合理控制保費(fèi)騰出更多空間，還可以考慮跨界參與保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。同時(shí)，險(xiǎn)企也可以與汽車(chē)制造商、維修企業(yè)等相關(guān)方加強(qiáng)合作，加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度，創(chuàng)新新能源汽車(chē)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制。
南海網(wǎng)記者 周靜泊 李昊
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