海南社會

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“秘訣”

　　借鑒“新加坡模式”推動產(chǎn)業(yè)升級

　　■商報全媒體/椰網(wǎng)/海拔手機端記者常珊珊文/圖

　　新加坡地處馬來半島最南端的馬六甲海峽，是一個呈菱形的島國，擁有獨特的地理環(huán)境：無地震、無臺風(fēng)、無四季，雨水充沛，氣溫適宜……從空中俯瞰，這個島國猶如一顆綠色的寶石，在馬六甲海峽閃耀著燦爛的光彩。

　　干凈和蔥綠已成為新加坡的特色，既讓國民擁有好的生活環(huán)境，同時又吸引外商進行大量投資。通過制定嚴格的法律、精細化的管理使新加坡成為花園城市。

　　大到自由貿(mào)易港的國家政策、電子政務(wù)的率先推行、組屋的建設(shè)與分配方案這些治國方略，小到樓宇的立體綠化技術(shù)、大學(xué)里每一排課桌下面為每個位置配備充電插頭的具體做法……每一個細節(jié)都彰顯著這個國度創(chuàng)新的活力和便利。

　　高新科技推動傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)升級

　　靠水吃水，一直以來，新加坡憑借自己獨特的地理位置大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。目前，物流業(yè)已經(jīng)成為新加坡的支柱產(chǎn)業(yè)，新加坡港的吞吐量也一直名列世界各港口前列。

　　“高新科技推動傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)升級，盤點一行的貨物之前需要花費1天時間，而現(xiàn)在使用了自動化室內(nèi)盤點無人駕駛機，僅僅需要12分鐘。”國際旅游島商報記者一行在新加坡葉水福集團供應(yīng)鏈城參觀時，葉水福集團企業(yè)發(fā)展兼互聯(lián)互通項目總監(jiān)陳順利說。

　　陳順利介紹，葉水福集團是新加坡最大的本土供應(yīng)鏈解決方案提供商，以及亞太地區(qū)眾多全球知名品牌的區(qū)域供應(yīng)鏈合作伙伴。供應(yīng)鏈城里面建設(shè)的智能貨倉高達50米，全自動存儲和檢查系統(tǒng)的托板儲存量高達66624個。以前傳統(tǒng)系統(tǒng)取出1個托板需要3分鐘，而全自動托盤倉儲系統(tǒng)在1小時內(nèi)可以取出450個托板，大幅度提高運營效率。

　　新加坡物流行業(yè)目前基本實現(xiàn)了整個自動化運作過程，大都設(shè)有高技術(shù)倉儲設(shè)備、全自動立體倉庫、無線掃描設(shè)備、自動提存系統(tǒng)等現(xiàn)代信息技術(shù)設(shè)備，以此促進了物流效率的提高、運輸成本的降低和貨物吞吐量的增加。

　　政府主導(dǎo)和引進利用外資成轉(zhuǎn)型秘訣

　　新加坡的物流規(guī)模在亞洲是位于前列的，因此物流業(yè)在新加坡是經(jīng)政府大力支持的行業(yè)。

　　政府支持物流行業(yè)發(fā)展的政策，主要有稅收優(yōu)惠、設(shè)施建設(shè)、電子政府建設(shè)投入、研究經(jīng)費的資助和提供各項教育與在職培訓(xùn)計劃。其中，電子政府建設(shè)投入主要體現(xiàn)在，物流涉及的一些政府環(huán)節(jié)都可以在互聯(lián)網(wǎng)上解決，使用“貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)”，實現(xiàn)無紙化通關(guān)，涉及貿(mào)易審批、許可、管制等通過一個電腦終端即可完成?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)體現(xiàn)在，建設(shè)有一流的機場和港口。如新加坡樟宜機場目前是亞洲的第四貨運機場。

　　外資在新加坡經(jīng)濟發(fā)展中起著關(guān)鍵作用。目前，有來自歐美日等地7000多家跨國企業(yè)和科技伙伴在新加坡設(shè)立了分支機構(gòu)，其中60%的投資者在新加坡設(shè)立了其區(qū)域總部。據(jù)統(tǒng)計，在新加坡的GDP中，有42%由跨國公司創(chuàng)造。

　　引進外資，新加坡有自己一套做法。它有一個經(jīng)濟發(fā)展局，負責向全球推銷新加坡，招商引資。還在美歐等世界各地常設(shè)招商引資機構(gòu)，派駐“精英”，長年累月搜索信息，走訪名企高層主管，說服投資者到新加坡投資。同時，它也非常注重修內(nèi)功，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，針對不同行業(yè)制定不同引資政策，并且在不同時期靈活調(diào)整政策，從而幫助本國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　海南可考慮發(fā)展成通往全球的海空交通樞紐中心

　　橫河機電(亞洲)有限公司終身名譽總裁、新加坡國立大學(xué)商學(xué)院客座教授賴涯橋表示，對于引進并做強做大做優(yōu)的產(chǎn)業(yè)，新加坡時刻瞄準世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢，抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇不斷進行產(chǎn)業(yè)升級。

　　賴涯橋指出，海南目前現(xiàn)代物流業(yè)的深度和廣度都沒有達到應(yīng)有的水平，工商業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)還需要強化自己的品牌。海南應(yīng)該充分利用資源來帶動整體經(jīng)濟的發(fā)展。

　　海南物流的發(fā)展應(yīng)通過現(xiàn)代科技的應(yīng)用，在貨物存儲、裝卸、通關(guān)等各個環(huán)節(jié)提高效率，以增加物流行業(yè)的競爭力和對外界客商的吸引力。新加坡的優(yōu)點就是廣收世界各地的人才，新加坡的工商貿(mào)易體系發(fā)展迅速，每年都要到海外知名大學(xué)去招收各地應(yīng)屆畢業(yè)生到新加坡來就職。海南在這點上可效仿新加坡，到海外吸收精英人才，把精英人才帶到海南島。同時也可以推動海南建立一個適應(yīng)外國人的環(huán)境，這樣就可以在人才交匯的過程中推動整個物流業(yè)的發(fā)展。

　　賴涯橋教授建議，海南可以建立全面價值鏈運作體系并輔以文化軟實力的建設(shè)和全民文化素質(zhì)的提高。可考慮發(fā)展成通往全球的?？战煌屑~中心，配合促進增值性以高科技為主的產(chǎn)業(yè)政策，并推廣重視文理科技的文化社會氣息，發(fā)展成為更接近全球的人才創(chuàng)新創(chuàng)意新天地。

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