看天下

　　1月21日，九派新聞從中國鐵路獲悉，今日開始發(fā)售2月4日，即正月初七的車票，鐵路12306迎來節(jié)后返程車票發(fā)售最高峰，系統保持安全穩(wěn)定運行。

旅客出行資料圖。圖/中國鐵路

　　中國鐵路溫馨提示，部分“搶票軟件”推出“加速包”服務，實質上是一種營銷噱頭，通過買短乘長、買長乘短、推薦不合理的換乘方案等方式，誘導旅客購票。

　　實際上，無論是否購買“加速包”，均需通過鐵路12306系統排隊，加錢并不會提高購票速度，如果被識別為異常訪問，速度反而更慢。

　　中國鐵路表示，鐵路12306平臺一直致力于維護公平公正的售票環(huán)境，從未與任何第三方平臺機構有合作，未將票額分配給任何第三方平臺發(fā)售，也沒有與任何第三方平臺進行數據鏈接。

　　目前“搶票軟件”平臺頁面上顯示的余票數據，是從12306平臺爬取頁面顯示的信息，再修改加工而成。比如，當某車次列車車票售完后，12306平臺上會顯示該車次售罄，但“搶票軟件”平臺上顯示時將其更改為“有票”，實質是讓旅客“買長乘短”“買短乘長”或“換座”（實質幫旅客候補購票），讓旅客多花錢“多買幾站”，或“少買幾站”上車補票。

　　“搶票軟件”還會推薦不合理換乘方案，其平臺顯示“有票”，但換乘時間極短，旅客極易“漏乘”錯過列車，不考慮旅客真實體驗。同時，“搶票軟件”在旅客購票過程中會保留用戶信息，不僅有附加費、捆綁銷售服務等“陷阱”，還可能存在個人信息泄露風險。

　　鐵路部門將實時監(jiān)測分析預售票和候補購票數據，及時在具備條件的熱門方向和時段加大運力投放，增開臨時旅客列車、夜間高鐵。

　　自2024年12月31日開始發(fā)售春運車票以來，至1月21日9時，已累計發(fā)售春運期間車票2.35億張，其中20日單日售票2129.5萬張。目前，一些非緊張時段列車仍有余票，旅客可關注出發(fā)車站的起售時間，用好12306提供的起售時間提醒、購票信息預填、候補購票、中轉方案等功能購票。旅客退票、改簽返回系統的車票，鐵路部門臨時加開列車的車票，會優(yōu)先配售給提交過候補需求的旅客。請旅客朋友一定要通過鐵路官方渠道購票。

原標題：12306：搶票軟件“加速包”是營銷噱頭，加錢不會提高購票速度