海南時(shí)政

　　萬(wàn)洋高速公路嶺門(mén)互通。海南日?qǐng)?bào)記者 陳元才 攝

　　12月28日，萬(wàn)寧至洋浦高速公路正式通車。該高速公路起點(diǎn)位于萬(wàn)寧后安鎮(zhèn)，途經(jīng)瓊海、瓊中、屯昌、儋州，終點(diǎn)在洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，公路全長(zhǎng)163.42公里，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，萬(wàn)寧至儋州車程由原來(lái)的4個(gè)小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，直接惠及沿線周邊近400萬(wàn)人口。

　　萬(wàn)洋高速公路是海南“田字型”高速公路網(wǎng)的重要一“橫”，建成通車意味著海南“田字型”高速公路網(wǎng)全面貫通;也是海南“豐字型”高速公路網(wǎng)的重要一“橫”，標(biāo)志著我省“田字型”高速公路網(wǎng)正向“豐字型”拓展延伸升級(jí)。同時(shí)，隨著萬(wàn)洋高速公路的建成，我省高速公路總里程達(dá)到1163公里，密度3.43公里/百平方公里，邁進(jìn)了全國(guó)中等水平行列。

　　萬(wàn)洋高速通車，加強(qiáng)了我省東西部文化經(jīng)濟(jì)交流和環(huán)島經(jīng)濟(jì)帶對(duì)中部山區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，加快了沿線旅游資源的開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)薄弱地區(qū)的發(fā)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)“全省一盤(pán)棋、全島同城化”和區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)融合發(fā)展，提高全省資源要素利用效率、營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)全島自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港，都具有重大意義。

　　密織路網(wǎng) 筑就發(fā)展“快車道”

　　■ 韓慧

　　標(biāo)志性事件之所以讓人印象深刻，是因?yàn)槌休d著深遠(yuǎn)的意義。萬(wàn)洋高速公路的建成通車，就是海南交通史上一個(gè)值得紀(jì)念的標(biāo)志性事件。因?yàn)樗鼧?biāo)志著海南人民翹首以盼的“田字型”高速公路網(wǎng)全面建成，開(kāi)始朝著建設(shè)“豐字型”高速公路網(wǎng)的新征程邁進(jìn)。這也是今年繼海文大橋、文瓊高速公路通車后，海南在“五網(wǎng)”現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)方面交出的又一份漂亮“答卷”。

　　在全省上下深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“4·13”重要講話和中央12號(hào)文件精神，全力推動(dòng)建設(shè)海南自由貿(mào)易港的關(guān)鍵時(shí)期，萬(wàn)洋高速公路勝利通車，對(duì)實(shí)現(xiàn)“全省一盤(pán)棋、全島同城化”和區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)融合發(fā)展，提高全省資源要素利用效率、營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港，都具有重大意義。

　　萬(wàn)洋高速公路為海南“田字型”高速公路主骨架畫(huà)上了濃墨重彩的最后一筆。隨著它的建成通車，海南高速公路總里程達(dá)到1163公里，密度達(dá)到3.43公里每百平方公里，闊步邁進(jìn)全國(guó)中等水平行列。公路從無(wú)到有再到向好轉(zhuǎn)變，從疏到密再到連線成網(wǎng)，全島“一縱三橫四環(huán)”互聯(lián)互通交通主干網(wǎng)正在形成，見(jiàn)證了海南以“田字型”高速公路、環(huán)島高鐵、三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)為代表的“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善的歷史巨變，為推動(dòng)“全省一盤(pán)棋、全島同城化”發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想提供了先決條件，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　成就來(lái)自汗水，凝聚建設(shè)者實(shí)干擔(dān)當(dāng)、勇于拼搏的奉獻(xiàn)精神，萬(wàn)洋高速公路通車正是全省上下團(tuán)結(jié)一心積極投身自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)火熱實(shí)踐的現(xiàn)實(shí)寫(xiě)照。我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神和扎根守土、堅(jiān)韌不拔、無(wú)私奉獻(xiàn)的椰樹(shù)精神，加快推進(jìn)“五路”和“豐字型”高速公路網(wǎng)建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)，為推動(dòng)建設(shè)自由貿(mào)易港、爭(zhēng)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義生動(dòng)范例作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　這一年“五網(wǎng)”提質(zhì)夯基礎(chǔ)　　

　　7月22日，南渡江引水工程中部輸水隊(duì)洞3號(hào)支洞上游工人合力疏通灌漿孔。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝　　

　　12月28日，萬(wàn)洋高速正式通車，為我省“田字型”高速公路主骨架填上最后一“橫”。這是海南“五網(wǎng)”現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)的又一重大成果。

　　“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)，是落實(shí)中央要求“實(shí)施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，提高基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化智能化水平”的重大舉措?；厥走^(guò)去的一年，我省堅(jiān)持“全省一盤(pán)棋、全島同城化”的理念，織密“五網(wǎng)”夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)——

　　海文大橋、文瓊高速公路、萬(wàn)洋高速公路等一批路橋先后開(kāi)通，鄉(xiāng)村公路進(jìn)村到組;紅嶺灌區(qū)工程主干渠全線貫通，南渡江引水工程等一大批基礎(chǔ)灌區(qū)工程逐步建設(shè);海南聯(lián)網(wǎng)二回工程投入運(yùn)營(yíng)，海南島與大陸形成了兩條海底電力大通道;全省19個(gè)市縣和洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已全部接通5G網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了5G“縣縣通”……

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展，基建先行。我省不斷夯實(shí)“五網(wǎng)”基礎(chǔ)，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要保障支撐。

　　交通路網(wǎng)快速發(fā)展

　　一座橋，承載著海南人民對(duì)美好生活的向往，圓了?？谖牟齼傻厝嗣竦拈L(zhǎng)期期盼;一條路，扣緊了我省沿海各市縣均有高速公路連接的閉環(huán)，有力促進(jìn)文昌與瓊海這兩大僑鄉(xiāng)的緊密相連。

　　橋，是海文大橋——我國(guó)首座跨越地震活動(dòng)斷層跨海大橋。

　　時(shí)針撥回到2019年3月18日15時(shí)，這一刻，海文大橋正式通車。至此，因400多年前的瓊北大地震而“分離”的鋪前港和東寨港再次“相擁”，從文昌鋪前到海口的路程也由原來(lái)的1個(gè)半小時(shí)縮短至20分鐘。

　　海文大橋始自文昌市鋪前鎮(zhèn)，途經(jīng)北港島，止于?？谑醒葚S鎮(zhèn)塔市，接?？谑薪瓥|大道，全長(zhǎng)5.597公里。是我省有史以來(lái)投資規(guī)模最大、橋塔最高、跨度最長(zhǎng)的獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，也是國(guó)內(nèi)防震、抗風(fēng)級(jí)別最高和唯一跨越地震活動(dòng)斷層的跨海大橋。

　　作為我省重大戰(zhàn)略先導(dǎo)性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，海文大橋是“海澄文”經(jīng)濟(jì)圈的交通控制性工程，也是海口江東新區(qū)首個(gè)完工通車的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，極大推進(jìn)了江東新區(qū)互聯(lián)互通、“海澄文”一體協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，對(duì)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)具有重大意義。

　　路，是文瓊高速公路——瓊東北地區(qū)的又一條快速通道。

　　9月21日，文昌至瓊海高速公路正式建成通車，文昌文城和瓊海博鰲兩地間車程縮短至30分鐘。這條起于文昌市文城鎮(zhèn)，順接海文高速，終點(diǎn)位于中原鎮(zhèn)博鰲互通，接G98東線高速，全長(zhǎng)65.7公里的高速公路，不僅推動(dòng)文昌航天城與博鰲亞洲論壇這兩大戰(zhàn)略區(qū)域的快速聯(lián)通，更直接惠及沿線50余萬(wàn)名群眾，對(duì)整合環(huán)島旅游資源、助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，助推“三區(qū)一中心”建設(shè)均具有重要作用。

　　同一時(shí)期，在文瓊高速公路清瀾互通不遠(yuǎn)處，國(guó)道G360文昌至臨高公路項(xiàng)目拉開(kāi)了大規(guī)模建設(shè)的序幕。G360文昌至臨高公路是我省“豐”字型高速公路主骨架中的第一“橫”，該項(xiàng)目的開(kāi)工，也標(biāo)志著我省高速公路網(wǎng)開(kāi)啟了“田字型”向“豐字型”提質(zhì)升級(jí)。

　　我省路網(wǎng)的發(fā)展不止于“大動(dòng)脈”，還延伸到了“毛細(xì)血管”——鄉(xiāng)村公路。

　　2月9日，海南聯(lián)網(wǎng)二回工程首根海底電纜登陸海南澄邁。海南日?qǐng)?bào)記者 張茂 通訊員 宋印官 蔡勇 攝

　　11月26日，臨高縣多文鎮(zhèn)加良村至美興新村，總長(zhǎng)2.669公里的農(nóng)村公路完工建成。至此，海南農(nóng)村公路迎來(lái)歷史性的一刻——全省20278個(gè)具備硬化條件的自然村全部通上硬化路，海南在全國(guó)各省區(qū)中率先實(shí)現(xiàn)了所有具備條件自然村通硬化路的目標(biāo)。

　　今年，緊隨“路”一起來(lái)到農(nóng)民“家門(mén)口”的，還有“車”。11月30日，隨著儋州市最后一個(gè)建制村開(kāi)通客車，全省2560個(gè)具備條件的建制村100%通客車目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，農(nóng)村群眾真正實(shí)現(xiàn)了“出門(mén)水泥路、抬腿上客車”愿望。

　　而與農(nóng)村居民一樣感受到海南交通便利化的，還有城鎮(zhèn)的市民游客。

　　7月1日，?？谑薪剂熊囬_(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是國(guó)內(nèi)第一條利用高鐵開(kāi)行的城際列車，也是海南省首條投入運(yùn)營(yíng)的快速城市軌道交通線路。充分盤(pán)活了閑置資源，豐富了公共交通服務(wù)產(chǎn)品、為老百姓出行提供了新的選擇。

　　基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)

　　基礎(chǔ)設(shè)施是城鄉(xiāng)發(fā)展的支撐，是增進(jìn)百姓福祉的民生工程。今年，我省圍繞“五網(wǎng)”等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，一批重大項(xiàng)目取得了新進(jìn)展。

　　國(guó)慶節(jié)前夕，好消息從南渡江畔傳來(lái)——9月30日上午，南渡江引水工程龍?zhí)劣冶谜卷樌麊?dòng)試運(yùn)行，為龍?zhí)劣冶谜菊酵ㄋ於ɑA(chǔ)。

　　南渡江引水工程是國(guó)務(wù)院部署推進(jìn)的全國(guó)172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一。龍?zhí)劣冶谜臼悄隙山こ號(hào)|部城市供水工程的起點(diǎn)，“順利試運(yùn)行標(biāo)志著南渡江引水工程建設(shè)取得預(yù)期成效。”省水務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　11月中旬，水網(wǎng)方面再傳喜訊——紅嶺水庫(kù)灌區(qū)工程主干渠11月15日全線貫通，預(yù)計(jì)明年1月中旬將試充水，向主干渠沿線的15座中小水庫(kù)補(bǔ)水。

　　紅嶺水庫(kù)灌區(qū)工程范圍涉及文昌、?？?、瓊海、定安、屯昌等5個(gè)市縣，是解決瓊東北地區(qū)工程性缺水的重要工程，建成后將基本解決灌區(qū)內(nèi)生活生產(chǎn)用水需求，成為我省又一個(gè)百萬(wàn)畝灌區(qū)。

　　同樣，我省電網(wǎng)也在提質(zhì)升級(jí)。5月30日，南方主網(wǎng)與海南電網(wǎng)二回聯(lián)網(wǎng)工程正式投運(yùn)，海南島與大陸形成了兩條海底電力大通道。

　　南方主網(wǎng)與海南電網(wǎng)二回聯(lián)網(wǎng)工程可為我省新增60萬(wàn)千瓦送電規(guī)模，有利于昌江核電機(jī)組充分發(fā)揮效益作用，在降低海南島“大機(jī)小網(wǎng)”電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，進(jìn)一步緩解當(dāng)前海南用電緊張的局面，為海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)提供電力支撐。

　　5G是未來(lái)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施。今年6月國(guó)家發(fā)布5G牌照以來(lái)，省委、省政府從5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和行業(yè)應(yīng)用兩個(gè)方面同步推動(dòng)全省5G建設(shè)發(fā)展。

　　8月1日，我省發(fā)布第一批共20個(gè)5G試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目，涵蓋醫(yī)療、教育、旅游、文化、電力、港口等多個(gè)領(lǐng)域。截至9月，我省已累計(jì)開(kāi)通5G基站507個(gè)，覆蓋教育、醫(yī)療、文體、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域，全省19個(gè)市縣和洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已全部接通5G網(wǎng)絡(luò)。

　　“這標(biāo)志我省在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了5G‘縣縣通’。”省工信廳廳長(zhǎng)王靜說(shuō)，目前，我省主要通信指標(biāo)已躋身全國(guó)先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　氣網(wǎng)方面，環(huán)島天然氣管網(wǎng)文昌-瓊海-三亞輸氣管道工程加快建設(shè)，建成后將連接已建成的三亞-東方-洋浦-?？?文昌輸氣管道，形成海南島環(huán)島閉環(huán)管網(wǎng)。

　　路網(wǎng)更通暢、光網(wǎng)更快速、電網(wǎng)更明亮、氣網(wǎng)更充足、水網(wǎng)更潤(rùn)澤……一年來(lái)，我省“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，與自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港相適應(yīng)的現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施體系正逐步構(gòu)建，高質(zhì)量發(fā)展的步伐更加堅(jiān)實(shí)。

　　(本版文字由陳奕霖整理)

　　數(shù)說(shuō)

　　路網(wǎng)

　　截至目前，我省高速公路總里程達(dá)到1163公里，密度3.43公里/百平方公里，邁進(jìn)了全國(guó)中等水平行列。

　　全省20278個(gè)具備硬化條件的自然村全部通上硬化路。

　　全省2560個(gè)具備條件的建制村100%通客車

　　光網(wǎng)

　　截至今年9月，我省已累計(jì)開(kāi)通5G基站507個(gè)，覆蓋教育、醫(yī)療、文體、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域。全省19個(gè)市縣和洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已全部接通5G網(wǎng)絡(luò)

　　截至今年10月，全省20戶以上自然村光纖寬帶和4G覆蓋率分別達(dá)93.36%和99.45%

原標(biāo)題：萬(wàn)洋高速公路通車