南海網(wǎng)論

　　南海網(wǎng)論：啃“硬骨頭”要做到狹路相逢勇者勝——《于無聲處聽驚雷：落實國際旅游島建設(shè)各項工作的十種態(tài)度》年度專題解讀之七

　　改革進(jìn)入深水區(qū)，難啃的“硬骨頭”問題就明顯多了起來。特別是涉及到公共利益的領(lǐng)域，涉及到利益重新分配和資源公平配置的時候，總會出現(xiàn)一些不愿改變、抵制改革的人。這時尤其需要各級干部有膽識和氣魄，講求狹路相逢勇者勝，一腳油門踩到底。

　　?？趦S中路的打通，就是一個典型事例。僑中斷頭路之爭歷時8年，各方利益在這里合縱連橫，臺前幕后時有插手。想打通它，阻力非常大。然而以發(fā)展的眼光來看，從?？诔鞘邪l(fā)展的需要、和市民出行暢通的全盤考慮，僑中路非打通不可。?？谑姓K于也拿出了勇氣，啃下了僑中路這塊“硬骨頭”，其他的斷頭路問題也迎刃而解。海口“五路四橋”工作也由此取得了突破性的進(jìn)展，兌現(xiàn)了海口市政府年初的承諾。

　　子曰：“君子道者三，仁者不憂，知者不惑，勇者不懼?！庇職猓窃谕七M(jìn)國際旅游島建設(shè)過程中，各級干部必備的一項素質(zhì)。

　　國際旅游島建設(shè)是一項全新的事業(yè)，既涉及發(fā)展轉(zhuǎn)軌，也涉及制度改革，特別是在利益調(diào)節(jié)的時候，暗流涌動、風(fēng)雨交加是常有的事，當(dāng)然不可能是在鮮花與吶喊中高歌猛進(jìn)的。如果墨守成規(guī)、怕得罪人、當(dāng)“老好人”，只想安安穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)“混事官”，沒有改革、突破的銳氣和決心，很多事情都推不了，辦不成。那么，干部的勇氣從哪里來?

　　真正的勇氣，首先來自于內(nèi)心的信仰。如果各級干部把執(zhí)政為民當(dāng)成自己的第一處事法則，把維護(hù)公共利益當(dāng)成矢志不渝的信仰，相信他在工作中無論遇到什么難題，無論自己的事業(yè)受到多少人的誤解，他都堅信“魔高一尺道高一丈”，會以一種“雖千萬人吾往矣”的勇氣和決絕去完成他的使命。

　　其次，勇氣不等于蠻干，要講究方法，以最小的代價完成最有利于增進(jìn)公共利益的工作。比如海口僑中斷頭路的打通，海口市政府就采取了地下隧道的變通方式。改革是一定要推進(jìn)的，這一點堅定不移，但推進(jìn)的方式上，不必一說勇氣就是動粗。要相信條條道路通羅馬，揀最早到達(dá)的那一條路走。

　　再則，即便是真正的勇者，也需要制度的護(hù)持。國際旅游島建設(shè)事業(yè)需要的并不是一兩個“孤膽英雄”，最需要有一個制度的激勵和保障，讓每個想干事的干部都成為勇敢的人，而無后顧之憂，無秋后算賬，無指桑罵槐，要切實保障他們不受侵害、不受排擠。

　　唯有如此，方能長久，方能有一大批義無反顧、鞠躬盡瘁的干部，真心實意地投身于國際旅游島建設(shè)中去。

 　　年度標(biāo)本事件七：海口僑中路抗衡8年終將打通

　　?？?ldquo;五路四橋”工程作為今年重點的民生項目一直備受關(guān)注。四座人行天橋已經(jīng)陸續(xù)吊裝，年底將投入使用，5條斷頭路也將實現(xiàn)通車。其中，僑中路隧道工程是此次民生項目的“重頭戲”，此前因各方勢力抗衡了8年之久的打通問題，在今年終于得到解決，市民無不拍手叫好。政府這一“重拳出擊”既表明了狠抓落實的決心，又表現(xiàn)出了在解決突出困難時的勇氣。

　　年度解讀四：辨識政府的邊界，主動去解決新問題

　　年度解讀五：在“癌癥領(lǐng)域”要大膽引入公共監(jiān)督

　　年度解讀六：動腦筋循規(guī)律，破解低水準(zhǔn)建設(shè)難題

　　年度解讀八：文明大行動，要首先從各級干部做起

　　年度解讀九：恪守紅線意識，“不作為”也是落實

　　年度解讀十：以人本情懷思慮長遠(yuǎn)，不做面子工程